国产精品激情AV久久久青桔提醒您：如何判斷柔性大門是否安全？

柔性大門主要（yào）是應用於20m以（yǐ）上的超大型門洞，如船塢、飛機庫、風力（lì）發電設備車間（jiān）等，由於超大尺寸的產品特

性，運行中產品的安全保障措施（shī）就尤為重要，但是您的柔性大門真（zhēn）的安全嗎？Newhb国产精品激情AV久久久青桔門業教您如何判斷（duàn）產品是否

安全。

一.柔性大門的結構及特點

安全（quán）保護裝置、報警器及控製係統等組成。此種（zhǒng）形式的門具有普（pǔ）通柔性大門的特（tè）點——占用空間小、重量（liàng）輕、無

地軌，同時（shí）具有安全保險、操作簡單、結構新穎等特點。

二.工作原理

該驅動係統是由鋼絲繩、鋼絲繩卷（juàn）筒、減速機、驅動單元和導向滑輪等組成（chéng），通過提拉門扇底部下過梁使門（mén）上的

簾布固定架和（hé）門簾布向上形成堆積，實現大門（mén）的開（kāi）啟，柔性（xìng）大門關閉後門簾（lián）布在底（dǐ）部下過梁的重力作用下繃裝於

側向導軌兩側，與密封緊（jǐn）密貼合，底部與地麵之間的密封使大門有保溫、防塵功能。

三（sān）.柔性大門必備安全裝置

1、需要（yào）設置防墜落裝置

下過梁上設置提升鋼絲繩斷裂時（shí）防止門體下落保護裝置，提升鋼絲繩斷裂時，安全保（bǎo）護裝置中的卡爪旋轉，使下

過梁卡在T型導軌上，防止門進一步下（xià）落而引起（qǐ）事故（見圖二、三）；同時提升鋼絲繩（shéng）斷裂時，控製係（xì）統會（huì）檢測

到（dào）提（tí）升鋼絲繩斷（duàn）裂，自動切斷開門機電力供（gòng）應。

圖二

圖三（sān）

由（yóu）於門簾布是（shì）由下過梁的重力作用下繃緊的（de），而在風壓力很大的情況下，迎風麵門簾受風壓的影響，會（huì）順著（zhe）風向

彎曲（qǔ），從而帶動下過梁沿著側向導軌上升。

由於迎風麵門簾受（shòu）直接風壓的（de）影（yǐng）響，會順著風向彎曲，彎曲曲線類似於拋物（wù）線，帶動簾布固定架的上升（shēng）力（lì）從一開（kāi）

始的（de）無窮大會隨（suí）著簾布固定架上升逐步減（jiǎn）小（xiǎo）到等於該（gāi）榀下麵的門體產生的重力（lì），達到相應的平衡，而背風（fēng）麵（miàn）的（de）門

簾受風壓的（de）影響較（jiào）小，由於要承（chéng）擔門桁架（jià）約一小半的重力，所以背風（fēng）麵簾布固定架（jià）基本不會上升，這樣簾布固定

架就會發生傾斜（xié），並在（zài）多榀簾布固定架間累積，下（xià）麵的簾布固定架的平麵外穩（wěn）定（dìng）性就會減少（shǎo），嚴重的導致失穩，

加（jiā）了風鎖（suǒ）以後，會有效抑製迎風麵簾（lián）布固定架（jià）的上升距離，簾布固定架的水平傾斜就會得到變化，簾布（bù）固定架的（de）

平麵外（wài）穩定性就會（huì）得到較大的提高，大（dà）大保證了大門的抗風性。

3、需要加裝鋼絲繩（shéng）限載器

4、傳感、檢測和聲光報警係統

柔性大門配有聲光報警器，在運行時發出聲、光信號，禁止操（cāo）作人員在大（dà）門升降時在下麵行走。

門扇下部限位器：在滑輪組的（de）側（cè）麵裝有傳感限位器，根據鋼絲繩的鬆緊程度，使大門在完全關閉時起升機構立

即減（jiǎn）速（sù），停止運行。

門扇上部限位器：在上橫梁的底部裝有頂杆接觸式傳感限位器，當大門起升接近頂部時，上部的上麵（miàn）水平框架

接觸到限位器的頂杆，起升機構（gòu）立即減速，停止運行。

5、柔性（xìng）大門（mén）設計（jì）時要做風荷載計（jì）算

風荷載作用下的（de）強度、穩定、剛度分析

自重荷載作用下的強度、穩定（dìng）、剛度分析

自重荷載與風荷載共同作用下的強度、穩定、剛度分析

6、安全底邊（遇阻停止功能）