车削中心介绍

    车削中心是以车床为（wéi）基本体，并在其础上进一步增加（jiā）动力铣（xǐ）、钻、镗，以（yǐ）及副主轴的功能，使车件需要二次，三次加工（gōng）的工序在车削中心上一次完成。

   车削中心按刀塔形式可以分为栉式和刀塔式两种：

栉式是刀具在三个面不（bú）同方（fāng）位排上多把（bǎ）动（dòng）力刀或固定刀具，通过（guò）工作台坐（zuò）标（biāo）的移动来换刀，完成端面、径向以及偏心的车、铣、钻、镗的加工动作，其局限（xiàn）性是加工的（de）工作大小和刀具的数量有冲突，工件大了，刀具要减少，不利于大工件（jiàn）复（fù）杂工序的加工，优点是换刀速度（dù）快，加工时（shí）间短，是（shì）小（xiǎo）工件高效加工的首选。

    刀（dāo）塔式（shì）车削中心是在工作台上安装动力刀塔，可以支持端面（miàn）及径向的各种加工动（dòng）作，通过动力刀塔的升降（Y轴功能）来完成车削（xuē）件端（duān）面及径向的偏心及各种加工动作，加工完一个工序，刀塔旋转更换另外（wài）刀具来加工，以此来完成（chéng）复杂的加工步骤，动力刀的数量可多可少，根据机床的大小而定，刀塔会占用比较大的空间，另外在尾座的位置还可以加装副主轴，使加工更（gèng）简化。 

    总之，车削中（zhōng）心是一种（zhǒng）复合式的车削加工（gōng）机械，能让加工时间大大减少，不需要重新装夹，以（yǐ）达到提高加工精度的要求。

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